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Happy Birthday, LeSupra!

Ende 2006. Zwanzig Jahre ist das jetzt her. Wenn mir damals jemand gesagt hätte, dass der »LeSupra« zwei Jahrzehnte später nicht nur immer noch lebt, sondern radikaler und kompromissloser ist als je zuvor, hätte ich wohl nur wehmütig gelächelt. Denn seien wir ehrlich: Die meisten dieser Umbauten sterben irgendwann einen stillen Tod in irgendeiner Scheune.

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Sustainability Starts Here

Nach 2022 und 2024 hatten wir jetzt zum dritten Mal das Vergnügen, PURAGLOBE Oil Collection & Services auf der IFAT in München einrichten zu dürfen. Immer wieder spannend zu sehen, wie sich plötzlich eine bis dahin digitale Planung in echtes Leben verwandelt.

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Schneller durch Bekleben

Porsche war komischerweise nie mein persönliches Beuteraster. Umso mehr Spaß hat es dann doch gemacht, dem Rennteam um Tom von Löwis of Menar und Smudo, Four Motors GmbH, erst dem 2016 Porsche Cayman GT4 Clubsport die richtige Kriegsbemalung zu verpassen und dann dem 2018 Porsche 991.2 GT3 Cup.

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Hookie Co. x PURAGLOBE: Tardigrade

Neben dem Pontiac „LeSupra“-Engine-Swap eines meiner Lieblingsprojekte: Das TARDIGGRADE von HOOKIE CO. Ziel war, auf Basis eines Cake-Elektromotorrads ein Vehikel zu schaffen, das auch ohne Probleme Teil der NASA-Mondmission hätte sein können. Für PURAGLOBE war das gemeinsame Projekt ein Moon-Shot, der perfekt den visionären Anspruch verkörpert: «Off To New Horizons».

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