Yan-Alexandre Damasiewicz: The Ferrari 250 GTO Spotting Guide
Als wir 2012 CHROMJUWELEN ÉLECTRIQUE gedreht haben – hier das Video – war Yan-Alexandre und seine Blenheim Gang unser erster Anlaufpunkt in Paris. Noch heute amüsieren wir uns über Yan-Alexandres selbstironische Aussage: “We are car guys who dislike car guys.” Was man eben so sagt, wenn man Editor-in-chief von Octane und Enzo (French editions) ist, ehemaliger Editor-in-chief des Intersection Magazines und Autojournalist seit 2003.
Jetzt hat Yan-Alexandre ein absolut unterstützenswertes Buchprojekt auf Kickstarter päsentiert: The Ferrari 250 GTO Spotting Guide.
Als wir 2012 CHROMJUWELEN ÉLECTRIQUE gedreht haben – hier das Video – war Yan-Alexandre und seine Blenheim Gang unser erster Anlaufpunkt in Paris. Noch heute amüsieren wir uns über Yan-Alexandres selbstironische Aussage: “We are car guys who dislike car guys.” Was man eben so sagt, wenn man Editor-in-chief von Octane und Enzo (French editions) ist, ehemaliger Editor-in-chief des Intersection Magazines und Autojournalist seit 2003.
Jetzt hat Yan-Alexandre ein absolut unterstützenswertes Buchprojekt auf Kickstarter päsentiert: The Ferrari 250 GTO Spotting Guide.
Ferrari 250 GTO, what you need to know
All the cars by chassis numbers
The 4.0 litre cars
250 GTO replicas
The 250 GTO in the World Championship
250 GTO license plates index
Your 250 GTO spotting log
Das Buch eröffnet eine Serie: McLaren F1, Porsche 917, 956, 962, Ford GT40 ... wir sind jetzt schon auf die nächsten Ausgaben gespannt!
Michael Köckritz, ramp: Freude am Fahren
Michael Köckritz und sein ramp-Universum bedürfen sicher keiner weiteren Vorstellung. Wir kennen uns seit dem Launch des ersten ramp-Magazins und haben uns in unregelmäßigen Abständen immer wieder ausgetauscht – über Chromjuwelen, aber auch über Medien, Macher und Technologien. Mittlerweile hat Michael mit ramp eine beachtliche Markenwelt aufgebaut, die es immer wieder schafft, gut ausbalanciert, respektvoll und höflich die unterschiedlichsten Szenen und Genres zu illustrieren. Vielleicht ist es gerade diese höfliche und respektvolle Art, die ramp so besonders macht.
Michael Köckritz und sein ramp-Universum bedürfen sicher keiner weiteren Vorstellung. Wir kennen uns seit dem Launch des ersten ramp-Magazins und haben uns in unregelmäßigen Abständen immer wieder ausgetauscht – über Chromjuwelen, aber auch über Medien, Macher und Technologien. Mittlerweile hat Michael mit ramp eine beachtliche Markenwelt aufgebaut, die es immer wieder schafft, gut ausbalanciert, respektvoll und höflich die unterschiedlichsten Szenen und Genres zu illustrieren. Vielleicht ist es gerade diese höfliche und respektvolle Art, die ramp so besonders macht.
Zur ramp-Welt gehören natürlich auch Buchpublikationen, und eine passt gerade ziemlich gut in mein persönliches Beuteraster: BMW Milestones. Ich muss gestehen, dass ich den Reiz der bayerischen Nüchternheit erst sehr spät entdeckt habe – und so richtig eigentlich auch erst, seit mich ein BMW E38 ausgesucht hat. Bis dahin hatte ich die Sportlimousinen nicht besonders auf dem Schirm. Es scheint übrigens auch anderen so zu gehen – ich bin noch nie so oft auf ein Auto angesprochen worden wie mit diesem 7er.
»BMW Milestones« ist im teNeues Verlag erschienen und u.a. hier zu bestellen.
Typen: Die Typologie der Agenturführung
“Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte (behaupten die Art Direktoren). Gut, dass Ralf Becker trotzdem einen Gastbeitrag für Wulf-Peter Kempers Buch “Typen” geschrieben hat. Denn auf dem Foto sieht man ja nicht, was hinter der Denkerstirn vor sich geht. Im Buch erfährt man das: Zum Beispiel, was Brandcasting ist, warum Hybride nicht immer vier Räder haben und welche Mitarbeiter Agenturen in Zukunft brauchen. (Und warum die Geschichte mit dem Frosch Unfug ist, kann man sogar im obigen Bild nachlesen.)”
Mathias Jahn, SOULD:
“Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte (behaupten die Art Direktoren). Gut, dass Ralf Becker trotzdem einen Gastbeitrag für Wulf-Peter Kempers Buch “Typen” geschrieben hat. Denn auf dem Foto sieht man ja nicht, was hinter der Denkerstirn vor sich geht. Im Buch erfährt man das: Zum Beispiel, was Brandcasting ist, warum Hybride nicht immer vier Räder haben und welche Mitarbeiter Agenturen in Zukunft brauchen. (Und warum die Geschichte mit dem Frosch Unfug ist, kann man sogar im obigen Bild nachlesen.)”
“Typen” kann hier bestellt werden.
revvv: Mythos Le Mans
Print is dead. Long live print. The other day the Adrenalin Verlag Hamburg sent us their latest work called "revvv". I knew that there's a new mag on its way, but holding it in my hands is another thing – because revvv is different. It is half magazine, half book and bilingual. I take my hat off – I know what it takes to publish German/English. It's a mountain of work.
Print is dead. Long live print.
The other day the Adrenalin Verlag Hamburg sent us their latest work called "revvv". I knew that there's a new mag on its way, but holding it in my hands is another thing – because revvv is different. It is half magazine, half book and bilingual. I take my hat off – I know what it takes to publish German/English. It's a mountain of work.
The magazine is published twice a year, always with a central subject. This issue deals with the Le Mans 24 Hours – 260 pages full of passion about the probably toughest race of the world.
You can order your copy here.
Mercedes-Benz DESIGN Exterieur
If you are intersted in Mercedes-Benz design, you'll love "Mercedes-Benz DESIGN Exterieur". Of course — the new S-Class is the focus. But in another large chapter the book's authors devote themselves to the history of Mercedes-Benz design.
If you are intersted in Mercedes-Benz design, you'll love "Mercedes-Benz DESIGN Exterieur". Of course — the new S-Class is the focus. But in another large chapter the book's authors devote themselves to the history of Mercedes-Benz design.
Btw, the illustrated book published on the occasion of the world premiere of the new S-Class is recipient of the coveted red dot award: communication design 2013. The illustrated book is available in the Mercedes-Benz Museum Shop or from ISS DEBEOS STUDIOS (German and English; EUR 98,– (plus shipping charges)).
Congratulation, Mercedes-Benz — and many thanks for sending over the book!
Fuel Magazine & Tank Moto
Long-term readers may know, that I am a die-hard fan of all that stuff Melbourne based Luke Ray is producing with his independent Australian publishing company: Fuel Magazine, Fuel Tank TV – and now: Tank Moto.
Long-term readers may know, that I am a die-hard fan of all that stuff Melbourne based Luke Ray is producing with his independent Australian publishing company: Fuel Magazine, Fuel Tank TV – and now: Tank Moto.
It would be easy to "copy & paste" his press release regarding Tank Moto. But it wouldn't live up to Luke's work. So — please do me a favor and hop over to Luke's site. You'll love it.
And once you are there, just click subscribe. You won't be sorry.
Alex Diamond: Magazine Drawings
One of my personal long-term objectives was to mix Motorkultur and Art. I had some discussions about giving my Poncho (which is white at the moment) as a canvas to an artist, another thought was to do some kind of Motorkultur-/Chromjuwelen-exhibition with galleries. But you know how it is — those soul projects always take some time. And time is money. Unfortunately.
One of my personal long-term objectives was to mix Motorkultur and Art. I had some discussions about giving my Poncho (which is white at the moment) as a canvas to an artist, another thought was to do some kind of Motorkultur-/Chromjuwelen-exhibition with galleries. But you know how it is — those soul projects always take some time. And time is money. Unfortunately.
Some days ago my favorite art dealer, Heliumcowboy Artspace, contacted me and asked if I could donate some car magazines to one of his artists, Alex Diamond. Alex Diamond is just producing a side kick — he is doing some artsy magazine rip offs (2007-2008; 2012). His work is drawn straight into the magazines with fine ink pens. On-the-road, instant artworks. I have seen some of them, and they are simply gorgeous.
So I gave it a try and donated an old issue of Carl*s Cars (oups – website broken?) which I had twice. Today Alex offered his fist set of drawings on Etsy (just hit one of the images above), which are stunning. It has never been easier to get some unique Motorkultur art.
Luke, we definetely have to talk soon. About a special Fuel Magazine edition. What do you think?
Guy Kawasaki: Enchantment
Tenshun—this is offtopic. Sorry for the interruption. It hasn't to do either with cars, nor with Motorkultur. But it has do with media. And this is at least our other passion.
A few weeks ago Guy Kawasaki sent me his latest book: Enchantment. If you are into (internet) media, you'll probably know Guy Kawasaki. Guy is a Silicon Valley venture capitalist and best known for his marketing campaigns in the early days of Apple. We got in contact over Guy's Alltop.com, where we contribute our Chromjuwelen articles.
I am just reading Enchantment, and I think it's a must read for everyone who tries to set up so called "Social Media" campaigns. Btw, I think in the meantime everyone is sick of hearing the expression "Social Media", but unfortunately it describes this Twitter-Facebook-Tumblr community clutter best (for the moment). Especially in Germany. Where still a lot people try to sell "Social Media" concepts to agencies and companies.
Guy is noted for "having brought the concept of evangelism" (Wikipedia). And this is exactly, where are lot of modern campaigns lack. In an automotive industry, where not uncommonly ideas are driven by the (private) interests of marketing decision makers and don't reflect customer needs or product visions.
To keep it short, here's a movie.
Michael Furman: Chromjuwelen
Finally. Our first "Chromjuwelen" entitled book. Michael Furman: "Chromjuwelen - Die schönsten Autos 1946-1960".
264 pages, 180 photos, Delius Klasing Verlag, EUR 49,90. Get it!