Ralf Becker 18.03.25 Ralf Becker 18.03.25

„Und was fährst Du so?“

Fahrzeuge sind die besten Vehikel, um öffentlich Haltung zu zeigen. Das gilt nicht nur für motorgetriebene Fahrzeuge, sondern für jegliche Fortbewegungsmittel. Nichts ist anarchistischer als ein Fahrrad ohne Bremsen. Mit nichts kann man kreativer sein als mit einem Skateboard. Nichts ist mehr vulgäres Statussymbol, martialische Trutzburg oder Safe Space als ein Automobil. Und keine Haltung ist auch eine Haltung.

Arthur Heisler & Jochen Mass, Mercedes-Benz

Fahrzeuge sind die besten Vehikel, um öffentlich Haltung zu zeigen. Das gilt nicht nur für motorgetriebene Fahrzeuge, sondern für jegliche Fortbewegungsmittel. Nichts ist anarchistischer als ein Fixie ohne Bremsen. Mit nichts kann man kreativer sein als mit einem Skateboard. Nichts ist mehr vulgäres Statussymbol, martialische Trutzburg oder Safe Space als ein Automobil. Und keine Haltung ist auch eine Haltung.

Hinter der scheinbar simplen Frage „Und, was fährst Du so?“ steckte für uns deshalb nie das Interesse an Zylindern, PS oder Kilowattstunden. Uns ging es um den Menschen dahinter. Wir wollten wissen, welche Haltung am Steuer sitzt.

Als Chris und ich 2005 die Chromjuwelen-Community und das gleichnamige Online-Magazin starteten, war genau das unser Hauptantrieb: Warum fährt jemand welches Fahrzeug? Neu oder alt? Original oder modifiziert? Und was hat das mit Kultur zu tun? Wir haben gelernt: Haltung polarisiert und inspiriert. Aber sie bedeutet eben auch, dass man es nicht allen recht machen muss.

Heute, rund 20 Jahre später, ist die Leichtigkeit in der Mobilitätswelt verflogen. Es herrscht eine seltsame Mischung aus Unsicherheit und kollektiver Fremdscham. Darf ich mich für Autos überhaupt noch begeistern? Welcher Antrieb ist korrekt? Ist Besitz noch opportun?

Es macht keinen Spaß, einer Industrie dabei zuzusehen, wie sie nur noch mutlos ihr Erbe verwaltet, anstatt Geschichten zu erzählen, die mitreißen. Wir brauchen wieder viel mehr Inspiration und echte, unverkrampfte Begeisterung.

Es ist der perfekte Moment, um wieder Haltung zu zeigen. Formate wie Reload Land von Maximilian Funk machen vor, wie so etwas heute aussehen kann: Sie warten nicht darauf, dass die Industrie sich traut, sondern schaffen einfach selbst die Räume für eine neue, zeitgemäße Fahrzeugkultur.

Ralf Becker 06.03.25 Ralf Becker 06.03.25

Alte Autos sind wirklich das Allerletzte.

Nichts als Ärger. Und peinlich sind sie auch. Unzeitgemäße Bastelbuden.

Nichts als Ärger. Und peinlich sind sie auch. Unzeitgemäße Bastelbuden.

Stimmt. Und warum werde ich nicht schlau daraus?

Ralf Becker 06.09.24 Ralf Becker 06.09.24

DominimaDesign: Low Poly 3D Cars

“3D Printed Designs for the Home“ by DominimaDesign.

“3D Printed Designs for the Home“ by DominimaDesign (via The Awesomer)

Ralf Becker 05.11.18 Ralf Becker 05.11.18

Street Fighter LA: RWB-Porsche on Tesla Steroids

Dylan Coleman’s 1977 Porsche 911 Coupe (StreetFighter LA’s E-RWB); Copyright Trevor Yale Ryan (via Speedhunters)

The other day it was ICON’s 1949 Mercury, which still rocks the boat. Here comes another EV converted troublemaker: Dylan Coleman’s 1977 Porsche 911 Coupe. “The setup of the E-RWB makes 563ewhp (electric wheel horsepower), which is comparable to a car making 700hp at the crank.”

I think Porsche purists will love it. Not.

1977 Porsche 911 Coupe via Speedhunters.