Audi Nuvolari: 1.001 PS
Audi präsentiert mit dem Nuvolari seinen ersten Supersportwagen mit High-Performance-Hybridantrieb. Benannt nach der Rennfahrer-Legende Tazio Nuvolari, bricht das Modell alle internen Rekorde: Mit einer Systemleistung von 1.001 PS (736 kW) und einer Höchstgeschwindigkeit von über 350 km/h ist er das schnellste und stärkste Serienfahrzeug der Markengeschichte. Der Nuvolari ist weltweit auf streng 499 Exemplare limitiert, die Auslieferung beginnt im ersten Halbjahr 2027.
Audi präsentiert mit dem Nuvolari seinen ersten Supersportwagen mit High-Performance-Hybridantrieb. Benannt nach der Rennfahrer-Legende Tazio Nuvolari, bricht das Modell alle internen Rekorde: Mit einer Systemleistung von 1.001 PS (736 kW) und einer Höchstgeschwindigkeit von über 350 km/h ist er das schnellste und stärkste Serienfahrzeug der Markengeschichte. Der Nuvolari ist weltweit auf streng 499 Exemplare limitiert, die Auslieferung beginnt im ersten Halbjahr 2027.
Fahrleistungen: In 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die 200-km/h-Marke fällt nach 6,8 Sekunden. Das technologische Herzstück ist ein 4,0-Liter-V8-Biturbo-Mittelmotor mit 800 PS (588 kW), der bis zu 10.000 U/min dreht. Unterstützt wird er von drei Axialfluss-Elektromotoren (zwei an der Vorderachse, einer am Getriebe). Um diese Urgewalt zu bändigen, feiert das Allradsystem „quattro predictive ride“ Premiere, das Grip-Verluste berechnet und korrigiert, bevor das Auto rutscht. Die komplett aus Carbon gefertigte Außenhaut ist im exklusiven Farbton Titanium lackiert – ein direkter Vorbote auf Audis kommenden Formel-1-Einstieg.
Und wem die 1.001 PS bekannt vorkommen: Der 2005 Bugatti Veyron 16.4 debütierte ebenfalls mit 1.001 PS und schaffte es mit seinem 8,0-Liter-W16-Motor mit vier Turboladern auf der Geraden auf über 400 km/h. Der Audi Nuvolari hingegen rasiert den Bugatti auf der Rennstrecke, weil er für die Kurven gebaut wurde, nicht für die Gerade.
Via Audi.
Ferrari LUCE: Auf die inneren Werte kommt es an
Die Hölle friert zu: Ferrari hat gerade seinen ersten Vollstromer präsentiert.
Die Hölle friert zu: Ferrari hat gerade seinen ersten Vollstromer präsentiert.
Über das Äußere lässt sich vortrefflich streiten, Jony Ive und Marc Newson (LoveFrom) hin oder her. Das Cockpit ist allerdings sensationell. Spannend ist, dass Ferrari physische Schalter und Knöpfe verbaut hat. Das, wovon die meisten Strom-Piloten träumen.
Alex Chinneck x Dior
Dior brings Alex Chinneck’s Bent Cityscapes to NCY and LA.
© Guillaume Barry, courtesy Dior
© Guillaume Barry, courtesy Dior
© Guillaume Barry, courtesy Dior
© Guillaume Barry, courtesy Dior
Dior brings Alex Chinneck’s Bent Cityscapes to NCY and LA.
Via Designboom.
Rotiform x Ornamental Conifer: Jason Whipple’s 1980 Volkswagen Scirocco S
Jason Whipple’s 1980 Volkswagen Scirocco S; Copyright Trevor Yale Ryan (Speedhunters)
Jason Whipple’s 1980 Volkswagen Scirocco S; Copyright Trevor Yale Ryan (Speedhunters)
Jason Whipple’s 1980 Volkswagen Scirocco S; Copyright Trevor Yale Ryan (Speedhunters)
Jason Whipple’s 1980 Volkswagen Scirocco S; Copyright Trevor Yale Ryan (Speedhunters)
Jason Whipple’s 1980 Volkswagen Scirocco S; Copyright Trevor Yale Ryan (Speedhunters)
Jason Whipple’s 1980 Volkswagen Scirocco S; Copyright Trevor Yale Ryan (Speedhunters)
Jason Whipple’s 1980 Volkswagen Scirocco S; Copyright Trevor Yale Ryan (Speedhunters)
Not a day goes by I miss my MK1 :/ …
1980 Scirocco S by Rotiform x Ornamental Conifer via Speedhunters.
CARBON COPY – A Glitch Sculpture by Caitlind r.c. Brown & Wayne Garrett
To be honest—CARBON COPY made me want to blog again (after 3.5 years). Thank you, Caitlind r.c. Brown & Wayne Garrett!
Content Copyright Caitlind r.c. Brown & Wayne Garrett
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Via Just A Car Guy.
